Постановление от 21.02.2014 г № Б/Н
о прекращении уголовного дела
г. Бийск 04 марта 2014 года
Судья Бийского городского суда Алтайского края Голубничая В.В.,
с участием государственного обвинителя старшего помощника прокурора г. Бийска Криволуцкой Н.А.,
подсудимого Пашенцева ..,
защитника Акопяна Э.Р., представившего удостоверение № 1301 и ордер № 59873,
потерпевшей ФИО2,
при секретаре Казаниной Е.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении
Пашенцева .. не имеющего судимостей,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,
Установил:
Органами предварительного следствия Пашенцев Е.П. обвиняется в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:
.. Пашенцев Е.П., управляя принадлежащим ФИО6 технически исправным автомобилем .., в условиях светлого времени суток, осадков в виде дождя, состоянии дорожного покрытия - мокрый асфальтобетон двигался .. со скоростью около 50 км/ч.
.., водитель Пашенцев Е.П. проявил преступную небрежность, не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, управляя транспортным средством со скоростью, не соответствующей дорожным и метеорологическим условиям, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, и в нарушение пункта 1.2, пункта 1.4, пункта 1.5 абзац 1, пункта 8.1 абзац 1, пункта 8.5 абзац 1, пункта 8.6, пункта 9.1, пункта 9.9, пункта 9.10 и пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ при необходимости поворота направо, по направлению главной дороги не убедился в безопасности маневра, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением автомобиля, продолжил движение прямо, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем .., под управлением водителя ФИО7
В результате столкновения транспортных средств автомобиль .. .., под управлением водителя ФИО1 в ходе юза продолжил движение на левую обочину, .. задней левой частью совершил наезд на стоящую ФИО2
В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу ФИО2, .., согласно заключению судебно-медицинской экспертизы .. были причинены телесные повреждения: закрытый поперечный перелом суставного конца правой большеберцовой кости в верхней трети со смещением отломков, кровоподтеки правого коленного сустава и правой голени, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30%).
Причиной дорожно-транспортного происшествия послужило нарушение водителем Пашенцевым Е.П. Правил дорожного движения РФ, а именно:
пункта 1.2 о том, что в Правилах используются следующие основные понятия и термины: «опасность для движения» - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия»,
пункта 1.4 о том, что на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств,
пункта 1.5 абзаца 1 о том, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда,
пункта 8.1 абзаца 1 о том, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения,
пункта 8.5 абзаца 1 о том, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение,
пункта 8.6 о том, что поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части,
пункта 9.1 о том, что количество полос для движения безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств),
пункта 9.9 о том, что запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
пункта 9.10 о том, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения,
пункта 10.1 о том, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Нарушение указанных пунктов Правил дорожного движения РФ водителем Пашенцевым Е.П. стоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями.
В судебном заседании подсудимый Пашенцев Е.П. заявил ходатайство о прекращении в отношении него уголовного дела в связи с принятием Государственной Думой постановления «Об объявлении амнистии в связи с 20-летием принятия Конституции Российской Федерации».
Выслушав участников судебного заседания, не возражавших против прекращения уголовного дела в связи с объявлением амнистии, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:
В соответствии с п.5 ст.6 Постановления Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации от 18 декабря 2013 года «Об объявлении амнистии в связи 20-летием принятия Конституции Российской Федерации» подлежат прекращению находящиеся в производстве судов уголовные дела о преступлениях, совершенных до дня вступления в силу указанного Постановления, в том числе в отношении обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Учитывая, что Пашенцев Е.П. обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, за которое уголовным законом предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок не свыше пяти лет, судимостей не имеет, наказание в исправительных учреждениях не отбывал, суд считает возможным удовлетворить ходатайство Пашенцева Е.П. и прекратить в отношении него уголовное дело в связи с объявлением амнистии.
В связи с прекращением уголовного дела в отношении Пашенцева Е.П. суд считает необходимым гражданский иск ФИО2 к Пашенцеву Е.П. о возмещении компенсации морального вреда оставить без рассмотрения и признать за потерпевшей ФИО2 право на удовлетворение гражданского иска о возмещении компенсации морального вреда и о передаче вопроса о размере его возмещения для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Руководствуясь ч.1 п.3 ст.27, ст. 254-256 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд
Постановил:
Прекратить уголовное дело в отношении Пашенцева .., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, в соответствии с п. 5 ст. 6 Постановления Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации от 18 декабря 2013 года «Об объявлении амнистии в связи с 20-летием принятия Конституции Российской Федерации».
Меру пресечения Пашенцеву Е.П. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить.
Гражданский иск ФИО2 к Пашенцеву Е.П. о возмещении компенсации морального вреда оставить без рассмотрения, признать за потерпевшей ФИО2 право на удовлетворение гражданского иска о компенсации морального вреда и о передаче вопроса о размере его возмещения для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Алтайский краевой суд в течение десяти суток со дня вынесения через Бийский городской суд Алтайского края.
..